Li-motor tsa Mamati a Thellang a Boima bakeng sa Liphanele tsa Ntlo ea Bolulo tsa 2x250kg: Litlhaloso tsa Torque le Mosebetsi oa Potoloho

Ke 03:00 hoseng ntlong ea polokelo ea thepa ka ntle ho Rotterdam, 'me lemati la boema-kepe koung ea 14 le sa tsoa buloa ka lekhetlo la boraro ka metsotso e mashome a mabeli. Lik'hilograma tse makholo a mabeli le mashome a mahlano tsa phanele ka lehlakoreng le leng, lik'hilograma tse makholo a mane le mashome a mahlano ka potoloho, 'me enjene ea opereishene e tlameha ho tsamaisa boima boo hantle, e bo tšoare moo ha forklift e feta, ebe e e koala hape - tsohle li le ka har'a potoloho ea metsotsoana e 8 eo sistimi ea tsamaiso ea polokelo e e reretseng shift.Ke mosebetsi oo enjene e boima e o bonang ntlong ea polokelo e sebetsang, 'me khetho ea boenjiniere pakeng tsa 24V brushless DC le 220V AC ke qeto e le 'ngoe e etsang qeto ea hore na enjene e nka lipotoloho tse limilione tse 3 kapa e cha ho 800,000.Kamora lilemo tse leshome ke rekisa litsamaiso tsa mamati a iketsang matlong a polokelo, litsing tsa sechaba le libakeng tsa indasteri, ke ithutile hore leqephe la lintlha ha le bolele pale e felletseng - lipalo tsa torque, potoloho ea mosebetsi, le ntlha ea tšebeletso li etsa joalo.

TL;DR

• Meaho ea likoloi— 24V brushless DC e hapa diphanele tsa polokelo tsa 2x250kg; 220V AC e a amoheleha empa e eketsa polokeho le ditjeo tsa bophelo bohle.
• Lipalo tsa torque— Boima ba phanele ea 500kg bo fetolela ho hoo e ka bang 25-35 Nm shaft ea tlhahiso ea enjene kamora karolelano ea gear ea 1:15.
• Potoloho ea mosebetsi— S3 e etsahalang nako le nako ka 30% ya mosebetsi ke tlwaelo ya boenjiniere bakeng sa dipotoloho tse fetang 200 ka shift.
• Bophelong— lipotoloho tse limilione tse 3 (lilemo tse 10) bakeng sa DC e se nang borashe ha ho bapisoa le milione e le 'ngoe bakeng sa lienjene tse tloaelehileng tse brushed.
• Ntlha ea tšebeletso— 1.15-1.25 ke mefuta e tšepahalang; leqephe la lintlha 1.0 le lokela ho belaelloa.

Ka 03:00 ka tlung ea polokelo, monyako oa boema-kepe o tlameha ho tsamaea ka 250 kg habeli pele shift e fela.

Lemati la polokelo ya thepa ha se lemati la kamohelo ya baeti. Lemati la kamohelo ya baeti hoteleng le buleha ka makgetlo a 200 ka letsatsi; lemati la polokelo ya thepa le buleha ka makgetlo a 200 pele ho shift ya hoseng. Sekgahla sa potoloho ke phetoho e kgolo ka ho fetisisa e arolang enjene ya monyako o thellang e boima ho tswa ho opereishene e tloaelehileng ya kgwebo, mme potso ya boenjiniere ha se hore na enjene e ka tsamaisa 250 kg - ke hore na enjene e ka tsamaisa 250 kg ka makgetlo a makgolo a mane ka shift ya dihora tse 8 ntle le ho feteletsa ha di-winding.Ke seo tlhaloso ea potoloho ea mosebetsi e se bolelang ha e le hantle: ke tekanyetso ea mocheso, eseng tekanyo ea tšebeliso.

Enjene ea DC e se nang borashe ea YF150 e sebakeng sa rona sa mosebetsi o boima e lekantsoe bakeng sa 2×250kg (eo leqephe la rona la litlhaloso tsa sehlahisoa le e bitsang opereishene ea bokhoni ba 2250kg, hobane sistimi ea opereishene e kenyelletsa pina, lebanta le phanele ea mamati tseo kaofela li eketsang mojaro oo enjene e lokelang ho o tsamaisa). Ka 03:00 hoseng ka phetoho ea potoloho ea 200-cycle, enjene e thunya hoo e ka bang hang metsotsoana e meng le e meng e 90, e leng potolohong ea S3 ea duty factor ea 30% e bolelang metsotsoana e 27 ea nako ea ho sebetsa le metsotsoana e 63 ea nako ea ho phomola. Nako ea ho phomola ke eona e bolokang li-winding tsa enjene li pholile, 'me ntlha ea duty ea 30% ke nomoro ea boenjiniere e reng: ka sekhahla sena sa potoloho, enjene e ke ke ea chesa haholo esita le ka mojaro o felletseng.

Ho tlhahisoleseding ea rona ea ba kenyang ho pholletsa le merero ea polokelo eo re e rometseng lilemong tse leshome tse fetileng, sekhahla sa potoloho ea monyako oa koung ke phetoho e makatsang lihlopha tsa theko haholo.Bareki ba bangata ba totobatsa monyako ka sehlopha sa boima — 2 × 250kg, 2 × 400kg, 2 × 600kg — mme ba lebala ho botsa potso ya sekgahla sa potoloho.Lemati la 2×250kg le buloang ka makhetlo a 50 ka letsatsi le na le mofuta o fapaneng oa enjene le lemati la 2×250kg le buloang ka makhetlo a 200 ka letsatsi, 'me phoso ea ho reka ea ho sebelisa mofuta o bobebe ke eona e bakang mohala oa pele oa tšebeletso likhoeli tse tšeletseng kamora ho kenngoa. Ke kene matlong a mangata a polokelo moo sehlopha sa theko se rekileng morekisi ea tloaelehileng oa khoebo bakeng sa ts'ebeliso e boima, 'me litšenyehelo tsa ho e nkela sebaka hammoho le nako ea ho se sebetse kamehla li makhetlo a 3 ho feta litšenyehelo tsa enjene e nepahetseng e ka pele.

Hobaneng ha 24V brushless DC e hlola bakeng sa jiometri ea phanele ea 2×250 kg

Moralo oa DC o se nang borashe oa 24V ha se khetho ea papatso — ke khetho ea boenjiniere e nang le liphello tse ka lekanngoang bakeng sa mosebetsi oa mamati a polokelo.Lintlha tse tharo tsa boenjiniere li etsa hore 24V brushless DC e be eona ntho ea kamehla e nepahetseng bakeng sa liphanele tsa polokelo tsa 2×250kg: ho ba le torque e ngata, bophelo bohle, le lerata.Ha ho tluoa tabeng ea torque e teteaneng, enjene ea DC e se nang borashe ea YF150 e fana ka matla a 60W a lekantsoeng ho 24V ka har'a sephutheloana sa 2.5kg, e fanang ka karolelano ea matla ho ea boima boo enjene e lekanang le ea 220V AC e se nang borashe e ke keng ea bo lekana ntle le foreimi e kholoanyane. Bophelong bohle, moralo oa DC o se nang borashe o felisa ho senyeha ha borashe ba khabone ho lekanyetsang lienjene tse brushed ho lipotoloho tse ka bang milione e le 'ngoe - YF150 e lekantsoe bakeng sa lipotoloho tse limilione tse 3 le lilemo tse 10 tsa ts'ebeletso, e leng phapang pakeng tsa ho nkela enjene sebaka hanngoe bophelong ba moaho le ho e nkela sebaka ka makhetlo a mararo. Ha ho tluoa lerata, moralo oa DC o se nang borashe o felisa lerata la khohlano ea borashe le eketsang 5 ho isa ho 10 dB ho lienjene tse tloaelehileng tse brushed, 'me YF150 e lekantsoe siling ea lerata ea 50 dB tlas'a mojaro, e leng ka tlase ho moeli oa 55 dB bakeng sa libaka tsa ofisi le tsa sepetlele.

Khetho ea 220V AC e ntse e sebelisoa libakeng tse ling tsa indasteri, 'me e na le lebokose la eona la boenjiniere. Li-motor tsa AC li theko e tlase ka watt ka lehlakoreng le nang le matla a mangata, 'me li ka hokahanngoa ka kotloloho le matla a setsi ntle le phepelo ea motlakase ea 24V DC eo meralo ea DC e se nang borashe e e hlokang.Bakeng sa lits'ebetso tsa polokelo tse fetang 1500kg boima bohle ba phanele, 220V AC e qala ho utloahala— litšenyehelo tsa phepelo ea motlakase le litšenyehelo tsa ho tima polokeho bakeng sa meralo ea 24V DC li ba kholo ka ho lekaneng hoo AC e hlōlang litšenyehelong tsohle tse kentsoeng. Empa bakeng sa mefuta ea liphanele tsa 2×250kg, 24V brushless DC ke eona e sebelisoang kamehla ke boenjiniere, 'me sehlopha sa theko se sa utloisiseng phapang se qetella se e lefella mehala ea litšebeletso.

Ntlha e le 'ngoe ea boenjiniere eo ke batlang ho e tšoaea leqepheng la sehlahisoa sa YF150, hobane ke mofuta oa lintlha tseo bareki ba li fosang: leqephe la litlhaloso le thathamisa enjene e le 24V / 60W, empa sehlooho sa sehlahisoa sa pele leqepheng ke 24V / 120W.Palo ea 60W ke matla a lekantsoeng a phatlalalitsoeng tafoleng ea li-spec; palo ea 120W sehloohong ke matla a phahameng ao enjene e ka a mamellang bakeng sa linako tse khutšoane tsa ho qala le ho emisa ha lemati.Bakeng sa merero ea theko, matla a lekantsoeng a 60W ke palo e bohlokoa bakeng sa palo ea potoloho ea mosebetsi, 'me tlhoro ea 120W ke palo e bohlokoa bakeng sa moeli oa torque. Re phatlalatsa linomoro ka bobeli hobane bareki ba hloka linomoro ka bobeli, 'me ho li kopanya ke phoso e tloaelehileng haholo eo ke e bonang litlhahlobong tsa RFQ.

Lipalo tsa torque tse etsang qeto ea hore na enjene ea hau ea phela kapa ea shoa

Lipalo tsa torque bakeng sa lemati le thellang la 2×250kg ha li rarahane, empa ha li tšoarele.Torque e lekantsoeng shaft ea tlhahiso ea enjene e lokela ho ba kholo ho feta torque ea mojaro o mobe ka ho fetisisa ka ntlha ea polokeho ea 1.5 ho isa ho 2.5x,'me mojaro o mobe ka ho fetisisa ha se boima ba phanele e sa fetoheng - ke phetoho ea ho qala ha motlakase ha motlakase o tlameha ho hlola khohlano e sa fetoheng ea monyako hammoho le ho se sebetse hantle ha phanele ho tloha ho emisitsoeng ho sa feleng. Bakeng sa tlhophiso ea phanele e habeli ea 2×250kg, torque ea mojaro o mobe ka ho fetisisa phanele ea monyako ke hoo e ka bang 100-150 Nm, e fetolelang ho hoo e ka bang 7-10 Nm shaft ea tlhahiso ea motlakase kamora karolelano ea gear ea 1:15 ho YF150. Kenya ntlha ea polokeho ea 2.5x, 'me motlakase o tlameha ho fana ka hoo e ka bang 17-25 Nm shaft ea tlhahiso khafetsa, ka litlhōrō tsa 30-35 Nm nakong ea phetoho ea ho qala ha motlakase.

Tlhaloso ea YF150 e fana ka 25-35 Nm shaft ea tlhahiso tlas'a mojaro o tsoelang pele, e leng se e behang hantle ho spec ea boenjiniere bakeng sa lemati la liphanele tse peli tsa 2×250kg.Ke ka lebaka leo YF150 e lekantsweng bakeng sa sistimi ya opereishene ya bokgoni ba 2250kg — boima ba phanele ya 500kg ke mojaro o sa fetoheng, mme bokgoni ba 2250kg bo kenyeletsa diphetoho tsa mojaro o fetofetohang hammoho le moedi wa polokeho.Ha lihlopha tsa theko li mpotsa hore na palo ea bokhoni ba 2250kg ke "ea 'nete" kapa ke ea papatso, ke li bontša lipalo tsa torque: phanele ea 500kg × ntlha ea polokeho ea 2.5x × ntlha ea 1.8x ea matla ea nakoana = bokhoni bo sebetsang ba 2250kg. Palo ke ea boenjiniere, eseng ea papatso.

Lintlha tse tharo tsa boenjiniere lia bohlokoa mona tseo bareki ba atisang ho li hlokomoloha.Sa pele, karolelano ea gear ke multiplier e fetolang torque ea enjene hore e be torque ea mamati, 'me karolelano ea 1:15 ho YF150 ke karolelano e nepahetseng bakeng sa sehlopha sa 2×250kg.Karolelano e phahameng ea gear (1:20, 1:30) e tla fana ka torque e eketsehileng empa e lieha ho feta lebelo la monyako, leo sistimi ea tsamaiso ea polokelo ea thepa e ke keng ea le mamella. Karolelano e tlase ea gear (1:10, 1:12) e tla fana ka lebelo le potlakileng la monyako empa torque e sa lekaneng bakeng sa nako e khutšoanyane ea ho qala.Sa bobedi, phetiso ya gear ya seboko ka lebokoseng la gear la YF150 ke yona e fang opereishene matla a ho tshwara ha lemati le sa sisinyehe.— gear ea seboko ha e khone ho khanneloa morao, ho bolelang hore enjene ha ea tlameha ho sebelisa motlakase ho tšoara lemati boemong bo bulehileng kapa bo koetsoeng.Sa boraro, pulley e tsamaellanang ea alloy ea zinki shaft ea tlhahiso ke eona e thibelang lebanta la drive ho thella nakong ea phetoho ea ho qala.— thepa ea pulley e bohlokoa ho feta thepa ea lebanta, hobane pulley ke karolo e tlosang ho tsofala ho tloha lipotolohong tsa ho emisa ho qala.

Potoloho ea mosebetsi S2 / S3 / S6: seo e 'ngoe le e 'ngoe e se bolelang bakeng sa tšebeletso ea mamati a polokelo

Sehlopha sa potoloho ea mosebetsi ea IEC ke puo ea boenjiniere e khethollang enjene ea nako e khuts'oane ho enjene e sebetsang ka mokhoa o tsoelang pele, 'me tlhaloso e fosahetseng ea potoloho ea mosebetsi ke phoso e tloaelehileng ea theko eo ke e bonang ho li-RFQ tsa monyako oa polokelo.S2 ke mosebetsi oa nako e khuts'oane - enjene e sebetsa ka nako e behiloeng (S2-30 min, S2-60 min) ebe e phomola nako e lekaneng ho pholile ho fihlela e le sebakeng se bataletseng.S2 ke sesupo se nepahetseng bakeng sa lemati la maemo a tšohanyetso feela le bulehang hanngoe ka shift, 'me ke sesupo se fosahetseng bakeng sa lemati la polokelo ea thepa le bulehang ka makhetlo a 200 ka shift.S3 ke mosebetsi o etsahalang nako le nako — enjene e sebetsa ka lipotoloho tse hlalositsoeng (S3-30%, S3-50%, S3-60%) mme peresente e le nako e sebetsang e le karoloana ea nako eohle ea potoloho.S3-30% ke mokhoa oa kamehla oa boenjiniere bakeng sa mamati a polokelo ea thepa: metsotsoana e 30 ea nako ea ho sebetsa metsotsoana e 100 ea nako eohle ea potoloho, lemati le koetsoe kapa le butsoe metsotsoana e 70 e setseng.S6 ke mosebetsi o tswelang pele nako le nako — enjene e sebetsa ka ho tswelang pele ka diphetoho tsa mojaro o tswelang pele nako le nako, mme ntlha ya mosebetsi ke karolelano ya nako ya ho matha e jarisitsweng ho nako yohle ya potoloho.S6 ke sesupo se nepahetseng bakeng sa lemati la indasteri le ntseng le sisinyeha kamehla (mohlala, lemati la kopano le iketsang), 'me ke sesupo se fosahetseng bakeng sa lemati la polokelo ea thepa le nang le linako tse telele tsa phomolo lipakeng tsa lipotoloho.

Enjene ea YF150 e boemong ba mosebetsi o boima e lekantsoe bakeng sa potoloho ea mosebetsi ea S3-30%, e leng mokhoa oa kamehla oa boenjiniere bakeng sa ts'ebeliso ea phanele ea polokelo ea 2×250kg.Ho S3-30%, enjene e sebetsa 30% ea nako mme e phomola 70% ea nako, e leng se fang mapheo nako e lekaneng ea ho pholisa ho lula ka har'a moeli oa mocheso ka sekhahla sa potoloho ea 200 ka phetoho.Ha lihlopha tsa theko li mpotsa hore na li hloka tlhahlobo e phahameng ea potoloho ea mosebetsi, karabo ea boenjiniere hangata ke che - sekhahla sa potoloho ea 200 ka shift se hantle ka har'a tekanyetso ea mocheso ea S3-30%, 'me ho ntlafatsa ho ea ho S3-50% kapa S6 ho eketsa litšenyehelo ntle le ho eketsa bophelo ba ts'ebeletso bo ka sebelisoang.

Ntlha e le 'ngoe ea boenjiniere eo ke batlang ho e totobatsa: tlhaloso ea potoloho ea mosebetsi oa IEC ke tlhaloso ea mocheso, eseng tlhaloso ea ho robeha ha mechini.Nako ea bophelo ba potoloho ea limilione tse 3 ho YF150 ke tekanyo ea ho robeha ha mechini, 'me ha e itšetlehe ka lintlha tsa potoloho ea mosebetsi —enjene e sebetsang ka S3-30% e tla fihlella nako ya bophelo bohle ba mechine ya potoloho ya dimilione tse 3 pele e fihla moeding ofe kapa ofe wa mocheso, mme enjene e sebetsang ka S6-60% e tla fihlella moeding wa mocheso pele e fihlella nako ya bophelo bohle ba mechine ya potoloho ya dimilione tse 3. Bakeng sa ditshebediso tsa mamati a polokelo, nako ya bophelo bohle ba mechine ya potoloho ya dimilione tse 3 ke thibelo e tlamang, mme tlhaloso ya potoloho ya mosebetsi e lokela ho ba hodimo ho lekana ho boloka enjene e pholile ho lekana ho fihlella nako ya bophelo bohle ba mechini.

Mekhoa e mehlano ea ho hloleha eo ke e boneng ha potoloho ea mosebetsi e le nyane haholo

Ha potoloho ea mosebetsi e le tlase bakeng sa mosebetsi oa sebele, enjene ha e hlolehe hang-hang - e hloleha butle-butle, 'me mekhoa ea ho hloleha e ka boleloa esale pele.Mokhoa oa pele oa ho hloleha ke ho chesa haholo ha ho kobeha ha enjene,e hlahang e le enjene e kgopamang tshireletsong ya mocheso, ebe e kgopama kgafetsa, ebe e hloleha ho qala kamora ho sebetsa nako e telele. Dintlheng tsa rona tsa ho kenya, mokgwa wa ho hloleha ho tjhesa ka ho fetesisa ke sesosa se tlwaelehileng haholo sa ho nkela enjene sebaka dikgweding tse 18 tsa pele tsa tshebeletso, mme hoo e ka bang kamehla e kgutlela morao ho spec ya potoloho ya mosebetsi e neng e le nyane bakeng sa sekgahla sa potoloho ya nnete.Mokhoa oa bobeli oa ho hloleha ke ho senyeha ha lebokose la li-gear,e hlahang e le lerata le eketsehileng la tshebetso ya lemati, ebe nako e eketsehileng ya potoloho ya lemati, ebe ho bonahala ho tsofala ha gear ya seboko. Lebokose la gear la YF150 le lekantswe bakeng sa bophelo bo lekanang ba potoloho ya dimilione tse 3 le enjene, empa lebokose la gear le tsofala kapele haeba enjene e sebetsa e tjhesa hobane setlolo se robeha mochesong o phahameng.

Mokhoa oa boraro oa ho hloleha ke ho fetelletsa taolo ea molaoli,e hlahang ha molaoli a khoptjoa ke motlakase o feteletseng, ebe lemati le emisa bohareng ba potoloho, ebe molaoli o hloleha ho seta botjha. Molaoli ke karolo e sebetsanang le phetoho ea ho qala, 'me potoloho ea mosebetsi o sa lekaneng e bolela hore phetoho ea ho qala e etsahala khafetsa ho feta kamoo molaoli a ka e sebetsanang.Mokhoa oa bone oa ho hloleha ke ho thellisa lebanta,e hlahang ha lemati le ntse le tsamaya butle ho feta risepe, ebe lemati le emisa bohareng ba potoloho, ebe ho bonahala ho tsofala ha pulley ya alloy ya zinki. Lebanta ke karolo e fetisetsang torque ya enjene monyako, mme potoloho ya mosebetsi o sa lekaneng e bolela hore lebanta le thella hangata ho feta kamoo tlhaloso e dumellang.Mokhoa oa bohlano oa ho hloleha ke ho kheloha ha encoder,e hlahang e le ho bala boemo ba lemati ho tloha sebakeng se behiloeng, ebe lemati le feta boemo ba ho bula kapa ho kwala, ebe molaoli o tlaleha liphoso tsa encoder. Encoder ke karolo e fang molaoli maikutlo a boemo ba lemati, 'me ho kheloha ha encoder ho potlakisoa ke potoloho ea mocheso e tlang le potoloho ea mosebetsi o sa lekaneng.

Ho pholletsa le merero ea polokelo eo re e rometseng lilemong tse leshome tse fetileng, mekhoa e mehlano ea ho hloleha e ikarabella bakeng sa hoo e ka bang 90% ea mehala ea litšebeletso tsa likoloi likhoeling tse 36 tsa pele tsa tšebeletso.Ho tse hlano tseo, ho chesa haholo ha mapheo le ho senyeha ha lebokose la gear ho etsa hoo e ka bang karolo ea 60 lekholong, 'me ho jara ka bongata ha molaoli, ho slip ha lebanta, le ho kheloha ha encoder ho etsa karolo ea 30 lekholong e setseng.Sehlopha sa theko se hlalosang potoloho e nepahetseng ea mosebetsi mohatong oa RFQ se qoba mekhoa eohle e mehlano ea ho hloleha, 'me sehlopha sa theko se sa hlaloseng potoloho ea mosebetsi ka botlalo se e lefella mehala ea litšebeletso likhoeling tse 18 tsa pele.

Ho bala lets'oao la ntlha ea tšebeletso: ha 1.0 e tšepahala le ha e se 'nete

Ntlha ea tšebeletso ke katoloso e fetolang matla a lekantsoeng a enjene hore e be matla a ka sebelisoang a enjene, 'me ke nomoro e le' ngoe leqepheng la litlhaloso eo hangata bareki ba e balang hampe.Tekanyo ea tšebeletso ea 1.0 e bolela hore enjene e ka fana ka matla a eona a lekantsoeng khafetsa ntle le ho chesa haholo,e leng karabo e tšepahalang ea boenjiniere bakeng sa lits'ebetso tse ngata tsa mamati a polokelo.Tekanyo ea tšebeletso ea 1.15 e bolela hore enjene e ka fana ka matla a fetang 15% ho feta a eona ka nako e khuts'oane,e leng karabo ea boenjiniere bakeng sa lits'ebetso tse nang le li-transients tse qalang khafetsa.Tekanyo ea tšebeletso ea 1.25 e bolela hore enjene e ka fana ka matla a fetang 25% ho feta a eona ka nako e khuts'oane,e leng karabo ea boenjiniere bakeng sa lits'ebetso tse nang le li-transients tse qalang tse phahameng haholo (mamati a boima a indasteri a fetang 1500kg).

Tekanyo e nepahetseng ea tšebeletso bakeng sa lemati la phanele ea polokelo ea 2×250kg ke 1.15, e leng se fang enjene sebaka sa hlooho sa 15% seo e se hlokang ho sebetsana le nako ea ho qala ntle le ho chesa haholo.Ha ke bona leqephe la lintlha tse itseng le nang le ntlha ea tšebeletso ea 1.0 bakeng sa ts'ebeliso ea lemati la polokelo, ke kopa mofani oa thepa hore a mphe data ea mocheso.— ekaba enjene e na le moedi wa mocheso oo leqephe la tlhahlobo le sa o bapatseng, kapa mofani wa thepa o lekanya enjene ka moedi wa yona o feletseng. Dikarabo ka bobedi di a utlwahala, empa sehlopha sa theko se hloka ho tseba hore na se reka efe. Ha ke bona leqephe la tlhahlobo le nang le ntlha ya tshebeletso ya 1.25 bakeng sa lemati la 2×250kg, ke botsa mofani wa thepa hore na ke hobaneng ha kamore ya tlhokomelo e le hodimo hakaale — ekaba monyako o le tshebedisong ya sekgahla se hodimo haholo sa potoloho e lokafatsang kamore ya tlhokomelo, kapa mofani wa thepa o sebedisa kamore ya tlhokomelo ho lefella enjene e seng kgolo haholo bakeng sa tshebediso.

Ho data ea rona ea mohlomi, ntlha ea tšebeletso ke phetoho e bolelang esale pele hantle hore na enjene e tla nka lipotoloho tse limilione tse 3 tse lekantsoeng.Lienjene tse kentsoeng ka tekanyo ea tšebeletso ea 1.0 tse qetellang lipotoloho tse ka bang limilione tse 2.5 tšebeletsong ea polokelo ea thepa ea 'nete, lienjene tse kentsoeng ka tekanyo ea tšebeletso ea 1.15 li qetella lipotoloho tse felletseng tse limilione tse 3, 'me lienjene tse kentsoeng ka tekanyo ea tšebeletso ea 1.25 li nka nako e telele ho feta lipotoloho tse limilione tse 3.Sehlopha sa theko se botsang potso ea ntlha ea tšebeletso mohatong oa RFQ ke sehlopha sa theko se sa hlokeng ho nkela lienjene sebaka likhoeling tse 36 tsa pele tsa tšebeletso.

Seo u lokelang ho se botsa pele u saena PO ea enjene ea monyako o boima

Odara ea theko ke monyetla oa ho qetela oa moreki oa ho fumana liphoso tsa tlhahlobo ea enjene pele lisebelisoa li romeloa, 'me ho na le lipotso tse tšeletseng tseo ke bolellang moreki e mong le e mong hore a li botse pele a saena. Likarabo tsa lipotso tsena li arola bafepedi ba entseng mosebetsi oa boenjiniere ho bafepedi ba rekisang hape enjene e tloaelehileng e nang le leiboleng le ikhethileng.

Lipotso tse tšeletseng tseo u lokelang ho li botsa pele u saena PO ea enjene ea monyako o boima:

• "Torque e lekantsoeng ke eng ho shaft ea tlhahiso ea enjene, 'me torque e phahameng ke efe nakong ea ho qala?"Torque e lekantsoeng ke mojaro o tswelang pele oo enjene e ka o fanang; torque e phahameng ke kamore ya hlooho ya transient ya ho qala. Bakeng sa lemati la 2×250kg, torque e lekantsoeng e lokela ho ba bonyane 17-25 Nm mme torque e phahameng e lokela ho ba bonyane 30-35 Nm.
• "Tekanyetso ea potoloho ea mosebetsi ea IEC ke efe, 'me lipotoloho tse phahameng ka ho fetisisa ka shift eo tekanyetso e e tšehetsang ke life?"Tekanyetso ea potoloho ea mosebetsi ke tekanyetso ea mocheso; lipotoloho tse phahameng ka ho fetisisa ka shift ke moeli oa ts'ebetso. Bakeng sa monyako oa polokelo ea thepa, karabo e lokela ho ba S3-30% ka bonyane lipotoloho tse 200 ka shift.
• "Ntlha ea litšebeletso ke efe, hona na e netefalitsoe ka mocheso kapa ke nomoro ea papatso feela?"Ntlha ea tšebeletso e netefalitsoeng ka mocheso e tla le mothapo oa mocheso; nomoro ea papatso ha e na eona. Ntlha ea tšebeletso e tšepahalang bakeng sa 2×250kg ke 1.15.
• "Na enjene ke 24V brushless DC kapa 220V AC, hona moralo oa phepelo ea motlakase ke ofe?"24V brushless DC e hloka phepelo ea motlakase ea 24V DC; 220V AC e hloka ho khaoloa ka polokeho. Moralo oa DC oa 24V brushless ke oa kamehla oa boenjiniere bakeng sa liphanele tsa 2×250kg.
• "Tekanyetso ea IP ea enjene e koetsoeng ke efe, hona na e se e lekiloe khahlanong le li-jet tsa metsi?"IP54 e bolela ho sireletswa lerōleng le ho sireletsoa khahlanong le metsi a fafatsang; IP65 e bolela ho se sireletswe lerōleng le ho sireletsoa khahlanong le li-jet tsa metsi. Bakeng sa lits'ebetso tsa mamati a polokelo, IP54 ke tekanyo e amohelehang bonyane.
• "Nako ea bophelo ea mechine e phatlalalitsoeng ke efe, hona na e netefalitsoe ke laboratori e ikemetseng ea liteko?"YF150 e lekantsoe bakeng sa lipotoloho tse limilione tse 3 / lilemo tse 10 mme e netefalitsoe ho CE. Leqephe la lintlha le thathamisang nomoro ea bophelo bohle ntle le tlaleho ea teko ea motho oa boraro le kopa moreki ho lumela seo mofani a se buang.

Bakeng sa bareki ba batlang ho netefatsa lintlha tsa boenjiniere khahlanong le litšupiso tsa indasteri,Khataloge ea litekanyetso tsa mechini tsa ISOe sebetsa ho tekanyo ea motsamao le litlhaloso tsa ho thothomela,Litekanyetso tsa mechini ea motlakase e potolohang ea IECkoahela tekanyetso ea potoloho ea mosebetsi,Khataloge ea mechini ea motlakase e potolohang ea IECe sebetsa litlhalosong tsa matla le ntlha ea tšebeletso tse lekantsoeng, leKhataloge ea tšireletso ea ho kena ha IECe hlalosa sistimi ea tlhahlobo ea IP. Lintlhang tsa rona tsa ho kenya, litlhaloso tsa YF150 tseo re li phatlalatsang li lumellana le seo basebetsi ba polokelo ea lefats'e ba se hlalosang bakeng sa mamati a 2×250kg a nang le liphanele tse peli, 'meSesebelisoa sa ho bula mamati a thellang a indasteri a 2 × 250kg / 2250kglikepe tse nang le setifikeiti sa CE, nako ea bophelo ea mechine ea potoloho ea limilione tse 3, le lintlha tsa potoloho ea mosebetsi tseo lipalo tsa boenjiniere li li hlokang. Bakeng sa bareki ba batlang ho buisana ka khetho ea enjene bakeng sa tlhophiso e itseng ea polokelo, sehlopha sa rona sa boenjiniere se fumaneha kaLeqephe la puisano la YFBF.

Lipotso Tse Botsoang Khafetsa

Ke hloka enjene ea boholo bofe bakeng sa lemati le thellang la 2x250kg?

Bakeng sa lemati le thellang la phanele tse pedi la 2x250kg (boima bohle ba phanele bo 500kg), enjene ea YF150 24V DC e se nang borashe e lekantsoe bakeng sa bokhoni ba 2250kg ka opereishene ea lemati. Palo ea torque e fihla ho hoo e ka bang 25-35 Nm shaft ea tlhahiso ea enjene kamora karolelano ea gear ea 1:15, ka ntlha ea polokeho ea 2.5x ho sebetsana le li-transients tsa start-stop.

Phapang ke efe pakeng tsa potoloho ea mosebetsi ea S2, S3 le S6?

S2 ke mosebetsi oa nako e khuts'oane (nako e hlalositsoeng ea ho sebetsa e lateloang ke nako ea ho phomola); S3 ke mosebetsi oa nako le nako o nang le lipotoloho tse hlalositsoeng tsa ho bula/ho tima; S6 ke mosebetsi o tsoelang pele oa nako le nako o nang le ho brakeha ha enjene. Bakeng sa basebetsi ba mamati a polokelo ba bulang le ho koala makhetlo a fetang 200 ka shift, S3 e nang le 30% ea mosebetsi ke eona e tloaelehileng ea boenjiniere.

Hobaneng o ka kgetha 24V brushless DC ho feta 220V AC bakeng sa mamati a polokelo?

24V brushless DC e fana ka torque e betere, lerata le tlase (50 dB siling ho YF150), nako e telele ea bophelo (lipotoloho tse limilione tse 3 khahlano le milione e le 'ngoe bakeng sa lienjene tse tloaelehileng tsa borashe), le ts'ebetso e sireletsehileng ea motlakase o tlase bakeng sa basebetsi ba tlhokomelo. 220V AC e ntse e sebelisoa libakeng tse ling tsa indasteri empa e hloka ho khaoloa ha polokeho le basebetsi ba koetlisitsoeng.

Nako e tloaelehileng ea bophelo ba enjene e boima ea lemati le thellang ke efe?

Enjene ea DC e se nang borashe ea YF150 e fuoe lintlha tsa lipotoloho tse limilione tse 3 le lilemo tse 10 tsa tšebeletso. Lintlhang tsa rona tsa ba kenyang ho pholletsa le lits'ebetso tsa polokelo ea thepa, nako ea sebele ea bophelo e latela ka hare ho karolo ea 10 lekholong ea lintlha tse lekantsoeng ha

Nako e tloaelehileng ea bophelo ba enjene e boima ea lemati le thellang ke efe?

Enjene ea DC e se nang borashe ea YF150 e fuoe lintlha tsa lipotoloho tse limilione tse 3 le lilemo tse 10 tsa tšebeletso. Lintlhang tsa rona tsa ba kenyang ho pholletsa le lits'ebetso tsa polokelo ea thepa, nako ea sebele ea bophelo e latela ka hare ho karolo ea 10 lekholong ea lintlha tse lekantsoeng ha potoloho ea mosebetsi e hlalositsoe hantle.

Na mokhanni a le mong oa enjene a ka sebetsana le lemati le nang le liphanele tse peli la 2x250kg?

E. Mokhanni oa enjene ea YF150 o fuoe tekanyo ea bokhoni ba 2250kg, e akaretsang tlhophiso ea liphanele tse peli tsa 2x250kg (boima ba phanele ea 500kg hammoho le khohlano ea tsela hammoho le mojaro oa moea). Bakeng sa mamati a boima a indasteri a fetang 1500kg, re khothaletsa tlhophiso ea li-enjene tse peli ka balaoli ba hokahanngoa.

Boemo ba lerata ba enjene ea DC e se nang borashe e thellang ke bofe?

Enjene ea YF150 e lekantsoe ho siling ea lerata ea 50 dB tlas'a mojaro, e leng ka tlase ho moeli oa 55 dB bakeng sa libaka tsa ofisi le tsa sepetlele. Phetiso ea gear e kopantsoeng ea liboko le gear ea helical e boloka lerata la mechini le le tlase, 'me moralo oa DC o se nang borashe o felisa lerata la khohlano ea borashe le eketsang 5-10 dB ho lienjene tse tloaelehileng tse brushed.